В январе-феврале в стране выловили больше миллиона тонн рыбы и морепродуктов — на девять процентов больше, чем за тот же период 2023-го, сообщило Росрыболовство. Лучше всего результаты на Дальнем Востоке, но Северный и Азово-Черноморский бассейны тоже в плюсе. Как отмечали в Минсельхозе, добыча водных биоресурсов достигла 5,3 миллиона тонн в год — это 30-летний максимум. Однако октябрьские пошлины увеличили себестоимость промысла.
На Дальнем Востока выловили на 9,5% больше минтая, на четыре — трески, на 15 — камбалы и на 62 — сельди. Всего — 864 тысячи тонн, на 15% больше, чем в январе-феврале 2023-го. В Северном бассейне прибавка — шесть процентов, 84 тысячи тонн. Мойвы — плюс 61%, крабов — 65, камбалы — больше в 2,8 раза. В Азово-Черноморском бассейне — 8,8 тысячи тонн, прирост — 21%, несмотря на непростую обстановку в регионе.
Особое внимание уделили «социальным» видам рыбы — минтаю и сельди. К 19 марта добыли 830 (плюс семь процентов) и 124 (плюс 38) тысячи тонн соответственно. Однако поля тяжелого льда в Охотском море осложняют промысел, особенно сельди.
В целом отраслевые эксперты соглашаются с официальной статистикой. «Продукции действительно стало больше, а качество выше, в том числе за счет новых судов, а также модернизации оборудования. В Северном бассейне рост обеспечивает мойва — лов идет хорошо, и квоты повысили».
С внедрением специального программного комплекса (обязательного с декабря) — электронного рыболовного журнала — данные о добыче поступают очень оперативно.Однако исполнительный директор «Рыбной ассоциации» Александр Фомин считает, что рано делать выводы: плановые показатели устанавливают на год. Итоговый результат достаточно стабильный — порядка пяти миллионов тонн. «Бывает и больше, как в 2023-м, урожайном на тихоокеанский лосось. А бывает и меньше. Расхождение — обычно в диапазоне 200 тысяч тонн», — уточняет эксперт.
У крупного бизнеса трудности другого рода: судам выгоднее бросать якорь, например, в норвежских портах и там же реализовывать улов. «Потом эта же рыба попадает в наши магазины как импортная», — отмечает Ежель. А российские порты находятся в частной собственности, и там могут устанавливать любые тарифы за пользование инфраструктурой.
Да и с покупателями непросто. Продавать напрямую в торговые сети может себе позволить не каждый рыбопромышленник — порядка десяти процентов цены приходится на разного рода обязательные платежи, в частности рекламу. «Магазин перекладывает все риски на производителя», — добавляет эксперт. Он видит решение в создании биржи: «Единая торговая площадка поможет продавцам и покупателям находить друг друга, товар не будет портиться, быстрее попадет к потребителю».
Что касается розничных цен на рыбу, аналитики сходятся во мнении, что тут административные факторы важнее природных. Так, топливо — это порядка 50% издержек, указывает Фомин, повышение здесь влияет сильнее всего. Конечно, если лососевых станет меньше, они подорожают, но массовые виды, такие как сиг, минтай и треска, останутся в рамках инфляции, если поставщикам не добавят расходов.