Виновниками нехватки бензина на юге России, начавшейся этим летом, являются недобросовестные участники рынка, которые пытаются создать искусственный дефицит.
По его мнению, логистические сложности повлияли на ситуацию в меньшей степени, чем те, кто пытался сыграть на ситуации и закрывал заправки. Каким образом они планировали получить доход, министр не указал, но подчеркнул, что его ведомство старается пресекать такие действия, а потребности внутреннего рынка полностью обеспечены.
Для Минэнерго это новое объяснение критической ситуации, возникшей в ряде регионов страны. До этого представители ведомства искали причины в задержках с отправкой топлива по железной дороге, что было опровергнуто РЖД, а затем сосредоточились на борьбе с «серым экспортом» — отправкой за рубеж топлива, закупленного на бирже для внутреннего рынка.
При этом последний фактор для министерства по-прежнему значим. По оценке Шульгинова, с начала года через серый экспорт из страны утекли миллионы тонн бензина и дизельного топлива (через легальный экспорт Россия продает миллион тонн топлива примерно за три дня). В правительстве продолжают работу над законопроектом, который позволит победить его.
