В России следует создавать кластеры для производства комплектующих для автотранспорта, что позволит решать задачи гораздо быстрее, чем если бы каждое предприятие делало бы все свое, считает зампредседателя комитета Совфеда по экономической политике Валерий Васильев. Конечно, автомобильная промышленность столкнулась с рядом сложностей. В первую очередь это касается комплектующих. По словам Васильева, ни одна страна в мире на сегодняшний день не производит все комплектующие у себя. Как правило, это сотрудничество на уровне компаний и даже государств.
