Эксперт Васильев предупредил о новой схеме автоподстав с использованием ручного тормоза.
Во время торможения стояночным тормозом на автомобиле не загораются стоп-сигналы, что притупляет внимание водителей. Этой ситуацией воспользовались мошенники, рассказывает «Прайму» автомобильный эксперт Егор Васильев.
Автоэксперт отмечает, что торможения с использованием стояночного тормоза достаточно для создания аварийной ситуации на невысокой скорости.
По его словам, есть несколько способов избежать подобной автоподставы. Во-первых, необходимо поддерживать безопасную дистанцию между транспортными средствами. Однако при движении в плотном потоке большое расстояние может вызвать негодование остальных участников движения или создать аварийную ситуацию. Во-вторых, подчеркивает Васильев, водителю следует обращать внимание на автомобиль впереди, если он «имеет на кузове признаки мелких аварий, затонирован и его водитель двигается рывками». Эксперт также указал, что в подобных автоподставах используются либо неновые, либо бюджетные автомобили с механическим ручником. Васильев добавил, что при возникновении подозрений рекомендуется снизить скорость, перестроиться в другой ряд, при необходимости включить аварийную сигнализацию и припарковаться на обочине.
